丝袜 问界M8预定量超10万 问界智驾体验举止树直立确智驾明白

自3月6日问界M8开启预售以来，这款定位“家庭聪慧旗舰SUV”的新车，订单量已温顺10万台，飞速成为气候级爆款。这项收成不仅印证了市集对问界品牌的招供，也标识着问界智驾正加速渗入家庭用户场景。

面前，不少破钞者对智能驾驶的贯通尚存误区，加速晋升正确的智驾理念至关挫折。自客岁年头启动，赛力斯就启动了“问界智驾体验举止”，邀请繁多未尝战斗过智能驾驶的新用户参与其中，以车主的第一视角在实在场景下体验智驾功能，酿成常态化体验反应机制。扫尾现在丝袜，“问界智驾体验举止”已举办已举办55期，总智驾里程迥殊144万公里，智驾占比高达76.4%。

在汽车保有量较高的省会及一线城市中，问界的智能泊车功能正在再行界说泊车便利性。针对老旧社区车位褊狭、标线依稀等情况，亚洲综合网问界可识别平行、垂直及多种十分规车位，扫尾“可见即可泊”。升级至ADS 3.0之后，系统还撑捏园区自主代客泊车与离车泊入功能，用户在泊车场进口下车后，车辆可自主完成跨层泊车、躲避行东谈主等操作。一位参与体验举止的新用户示意:“到达缱绻地我就不错径直下车，让问界我方驶入泊车场并完成泊车，泊车精度也十分高，比我这个十大哥司机操作更精确，十分宽心。”

濒临城市旦夕岑岭的交通拥挤，以及在高速公路上的远程驾驶，不管是膂力仍是精神方面，皆给驾驶者带来了较大的压力。问界的NCA功能聚合“东谈主机共驾”容颜，为这些场景下的驾驶体验带来了便利。问界NCA不仅能准确识别各式交通标识、标线、行东谈主及车辆动态，还能在高速行驶时自动推论匝谈变谈操作，并主动躲避大型车辆，减少并线风险。一位新用户评价谈:“经过几天的体验，我发现问界关于路况的判断十分精确，在高速上启用NCA后，大大裁汰了我的包袱，我在智驾流程中不雅察路况何况作念好了秉承复杂路况的准备。”比较于传统的“东谈主驾”，“东谈主机共驾”容颜权贵松开了驾驶员的包袱，提供愈加欢然和安全的行车环境。

现在，缔造公众对智驾的正确明白，是扩展智驾时刻的环节顺序。通过捏续举办的“问界智驾体验举止”，赛力斯极力于向更多用户传递“东谈主机共驾”的理念，匡助他们开荒对智驾时刻的信任，让更多东谈主有契机了解问界智驾的起先实力。

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